Петър: „Всичко излезе 120 000 евро”

Търсим Петър Ценков няколко часа след като се е завърнал от второто си поредно и успешно завършено рали „Дакар”.

 За него това е било по-трудното участие в сравнение с миналогодишното. Ценков и Младен Вачков бяха затрупани с технически проблеми, които белязаха представянето им. Ценков записа втори пореден успешен финал, но остана далеч от челото, а дебютантът Вачков не успя да завърши. Петър беше класиран 11-и, на едно място по-напред от 2011 г.

Как сте?

Още не знам къде се намирам. Като замаян съм.

Успяхте ли да поспите?

Почти не, чувствам се много странно. Адреналинът все още ме държи. Може би трябва да продължа да тренирам по малко, но в първите няколко дни едва ли ще имам време.

Къде ви откриваме?

Вече съм на работното си място. Колегите в авиокомпанията ме посрещнаха с прегръдки и много усмивки.

Донесохте ли им подаръци?

Пясък да им нося от пустинята не става... (Смее се.) Но наистина бяха много радостни да ме видят пак сред тях.

Сега от дистанцията на малкото време и многото километри кой спомен най-ярко изпъква в съзнанието ви?

Аз обичам да забравям лошите неща и не помня неприятностите, но все пак едва ли скоро ще излязат от ума ми онези трудни ремонти на машините през нощта. Зловещо беше. Тъмно, нямаш инструменти или ако имаш, не ги виждаш къде са... Хич не беше приятно.

Имаше ли момент, в който си мислехте, че и вие ще отпаднете?

Единственият момент, в който си помислих, че мога да не завърша, беше, когато дефект даде акумулаторът в етапа от Антофагаста до Икике в Чили. Асистиращият камион нямаше как да стигне до мен, защото проходът, през който трябваше да мине, беше затворен от патрул. Мина камионът, който прибира закъсалите състезатели по трасето. Натовариха ме и мен. В него видях машината на отпадналия чех Махачек, взех от нея акумулатора. Той беше почти изтощен, но успях да запаля и по този начин продължих. Така че имах късмет в тази ситуация. Доволен съм от шестото място в етапа от Икике до Арика, но като цяло можех да завърша и по-напред в класирането, ако не бяха многобройните дефекти.

Колко ви струваше това приключение?

Цялата инвестиция за рали „Дакар” излезе около 120 000 евро – със закупуването на АТВ-тата, журналистическия джип и камиона.

Сн.: Ив. Иванов