Караме със 140 км/ч по магистралите и със 120 км/ч по скоростните пътища на България
Правителството одобри промени в Закона за движение по пътищата и пуска колите да се движат по магистралите със 140 км/ч.
Така на практика максимално допустимата скорост за движение на леките автомобили по родните аутобани ще се вдигне с 10 км/ч от досегашните 130. Правителството даде и определение на термина „скоростен път”. Той трябва да отговаря на няколко критерия, за да се кара по него със скорост, близка до максималната на аутобаните: - пътят трябва да има самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение; - пресичането с други пътища, улици, железопътни и трамвайни линии да е само на различни нива – чрез надлез или подлез; - вливането и отливането на движението трябва да се осъществява само от пътни възли на различни нива. Друго условие, за да е един път скоростен, е връзките към населено място да са чрез локално платно, отделено от трасето с разделителна ивица с ширина не по-малко от 2 метра. Пътищата, по които ще се кара със 120 километра в час, е необходимо да имат още предпазна телена ограда, площадки за принудително спиране и места за отдих. Министрите приеха и пълна забрана за поставянето на билбордове на магистралите и скоростните пътища. За шосетата от първи, втори и трети клас рекламните съоръжения трябва да са на разстояние, не по-малко от 8 метра от пътя. Предложенията обаче ще станат факт, ако преминат успешно през гласуване в пленарната зала на Народното събрание.






